(Cover: buchfreund.de/Amazon.de)
Besonders interessant sind die Kapitel über die Entwicklung neuer Schiffstypen, sei es jetzt die Historie der Unterseeboote (u.a. David Bushnells "Turtle", Wilhelm Bauers "Brandtaucher" oder der erste tödliche Unglücksfall bei einem Tauchgang durch John Day), der Bau ihrer Zeit weit voraus befindlicher Groß- ("Great Eastern", 1859) oder das Aufkommen immer schnellerer Segelschiffe (Klipper).
Das Buch ist somit hochinteressanter Geschichts- und Technikunterricht in einem und bis auf wenige Ausnahmen weitestgehend ideologiefrei. Nicht mehr brandaktuell, aber immer noch sehr lesenswert!
Bewertung: 4 von 5
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